Flag Counter

Вячеслав Володин: финансирование электротранспорта в регионах надо учесть в проекте бюджета

Председатель Государственной Думы Вячеслав Володин

Модель финансирования
общественного электротранспорта в регионах следует учесть в проекте
федерального бюджета на 2023 год и плановый период 2024 и 2025 годов, так как
регионы не справляются с решением вопроса самостоятельно, отметил Вячеслав
Володин

Володин
Вячеслав Викторович

Председатель Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации восьмого созыва.
Избран по избирательному округу № 163 (Саратовский — Саратовская область)
.

«Нам надо предложить модель, которую мы, возможно, отразим при рассмотрении бюджета — сейчас он поступил в ГД. И правильно было бы регионам не отмалчиваться и не отсиживаться, а взять на себя решение этого вопроса. Из‑за этого у нас были закрыты многие трамвайные и троллейбусные маршруты, потому что город не справился, а регион стоял в стороне», — сказал он.

Смотрите также

  • В ГД проходят большие парламентские слушания, посвященные городскому общественному электротранспорту в регионах

    06.10.2022

При этом Председатель ГД напомнил о высокой стоимости современного городского электротранспорта: «Стоимость троллейбуса получается порядка 30 млн, сдвоенного трамвая — более 60 млн». 

«Этот вопрос не может решить город самостоятельно при том количестве износа, это не может решить регион самостоятельно, при том что регионы — особенно те, что дотационные, — сводят концы с концами», — добавил Вячеслав Володин.

«Если мы говорим о развитии городов, нужно ставку делать на экологический транспорт. Это может быть электробус, трамвай, троллейбус», — сказал он, добавив: «У нас ведь не от хорошей жизни города заполонили маршрутки, которые создают заторы на дорогах».

«Это опять итог ситуации, когда у нас с вами количество трамваев и троллейбусов сократилось в два раза», — отметил Вячеслав Володин.