В Общественном объединении пассажиров рассказали, как улучшить безопасность дорожного движения
- © Konstantin Kokoshkin
- globallookpress.com
«В первую очередь, хотелось бы отметить, что, конечно, если мы говорим про безопасность, то нужно заниматься скоростью движения», — заявил он в беседе с радио «Комсомольская правда».
По его словам, ряд европейских городов перешли к 30 — 40 км/ч, и этого вполне достаточно, чтобы везде успевать.
«И конечно, ключевой момент здесь — это сокращение количества ДТП», — отметил эксперт.
Как считает Зотов, также стоит снижать нештрафуемый порог.
«Но его стоит всё-таки снижать сначала в больших городах. Сейчас нештрафуемый порог составляет 20 км/ч, а мы знаем, что практически во всех цивилизованных странах нештрафуемый порог — от 5 до 10 км/ч. И, конечно же, это таким образом стимулирует людей соблюдать правила дорожного движения и приводит это к снижению количества ДТП на дорогах», — пояснил он.
Эксперт также отметил, что по статистике ГИБДД, число ДТП с тяжкими последствиями сокращаются.
«Это происходит и за счёт того, что появляются опять же видеокамеры, которые фиксируют нарушения. Это становится возможным благодаря освещению пешеходных переходов», — сказал он.
Зотов добавил, что для повышения безопасности нужна профилактика, обучение, повышенные требования к водителям, сдающим экзамены на получение прав.
Ранее соучредитель и руководитель общественного движения «Федерация автовладельцев России» Сергей Канаев в беседе с Inforeactor рассказал о самых опасных нарушениях ПДД.