Как отметила на заседании Комитета заместитель Председателя ГД Ирина Яровая
Яровая
Ирина Анатольевна
Депутат Государственной Думы избран по избирательному округу № 45 (Камчатский – Камчатский край)
, для жителей Дальнего Востока северный завоз — это вопрос жизни.
«Принципиально
важно, что наше предложение конкретизировать полномочия по определению одного
ответственного федерального органа исполнительной власти за взаимодействие с регионами было не просто услышано — оно предложено сегодня в законе, и таким
координатором является Минвостокразвития», — подчеркнула она.
Ирина Яровая также отметила, что предложение о создании федеральной государственной информационной системы мониторинга
северного завоза нашло отражение в законе.
«К полномочиям Российской Федерации
было предложено определение основ ценообразования. Это ключевой вопрос вообще — насколько жизнеспособна территория, какая цена северного завоза. Это также
нашло отражение», — отметила она.
По словам заместителя Председателя ГД, к полномочиям субъектов будет отнесен мониторинг северного завоза.
По мнению Председателя Комитета по развитию
Дальнего Востока и Арктики Николая Харитонова
Харитонов
Николай Михайлович
Депутат Государственной Думы избран в составе федерального списка кандидатов, выдвинутого Политической партией «КОММУНИСТИЧЕСКАЯ ПАРТИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ»
, законопроект о северном завозе
может быть принят в марте следующего года.
«Этот закон развяжет многие
узлы, и многие вопросы будут решать быстрее и эффективнее. В марте Комитет
планирует провести выездное заседание на Чукотке», — сообщил Николай
Харитонов.
По его словам, представители
Минвостокразвития уже провели консультации с регионами и обсудили с представителями местных властей основные параметры документа. В частности,
выездное заседание рабочей группы ранее прошло в Якутии, на которую приходится
порядка 50 % северного завоза.
1 из 16
Заместитель Председателя Государственной Думы Ирина Яровая и Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков
Руководитель фракции КПРФ Геннадий Зюганов и Председатель Комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики Николай Харитонов
Член Комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики Владимир Новиков
Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков
Председатель Комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики Николай Харитонов и заместитель Председателя Государственной Думы Ирина Яровая
Руководитель фракции КПРФ Геннадий Зюганов
Член Комитета по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Петр Аммосов и члены Комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики Дмитрий Погорелый и Алексей Веллер
Члены Комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики Владимир Ильиных и Николай Новичков
Руководитель фракции КПРФ Геннадий Зюганов и Председатель Комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики Николай Харитонов
Заместитель Председателя Государственной Думы Ирина Яровая и Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков
Руководитель фракции КПРФ Геннадий Зюганов
Член Комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики Павел Симигин
Законопроект о северном завозе учитывает опыт
реализации плана развития Северного морского пути (СМП), сказал на заседании
Комитета Министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
«В части опорной транспортно-логистической
инфраструктуры законопроект предусматривает определение перечня такой
инфраструктуры, утверждение плана ее развития по аналогии с планом развития СМП.
Это важнейший документ, документ года, в который входит более 100 мероприятий
на общую сумму 1,8 трлн рублей, включая бюджетные и внебюджетные инвестиции», —
сообщил он.
Министр напомнил, что законопроект также
предполагает создание приоритизации грузов и их мониторинг в процессе
поставки.
«Если Северный морской путь — это
наш экспортный коридор, благодаря которому Россия должна зарабатывать новые
экспортные доходы, то северный завоз — это артерия жизни для жителей севера
России и для реализации тех инвестпроектов, которые позволяют реализовать СМП», — подчеркнул Алексей Чекунков.